2014年05月21日

苏州虎丘区至宜宾屏山县物流

  (5) 连锁店开拓的区域或扩展目标;也无论供应链节点企业的类型参次有多少

  仓储配送中心的业务方向直接影响未来设置的规模,包含总配送点数,车辆类型,车辆数,仓储空间,车辆停放及回旋空间等,其影响因素有下列数项:

  (3) 小量储存区储存小量零星出货的商品,以流动料架或一般货品架来储存商品;在大量储存区内另规划特价区,进货暂存区,进口品暂存区等以安置大量进货的货品或尚未归位的新商品;

  (2) 大量储存区储存畅销品或整箱销售的商品,以栈板堆高方式或一栈板架的方式储存商品;

  (3) 小量储存区储存小量零星出货的商品,以流动料架或一般货品架来储存商品;在大量储存区内另规划特价区,进货暂存区,进口品暂存区等以安置大量进货的货品或尚未归位的新商品;

  (4) 商品储存的区域依照下列原则确定:A. 流动性(畅销性);B. 厂商类别;C. 近似性;D. 体积大小,重量;E. 特性(如易窃,易燃,易腐,一般等);

  (5) 流动性高的,体积大而重的物品尽量移至待出区附近,以方便检货作业;

  (6) 体积太小,不易保管或容易失窃的物品,以特殊的储柜架储存,并放置在储运办公区的附近,以便于保管;

  (7) 在大量储存区的栈板架上,,二层货品供整箱配货之用,第三层以上的货品作存补货之用。

  (3) 依总数拣取后,将货品依销售网店及配送远近原则分货至待出区准备出货;

  (6) 拣货及销货单由司机携出作为出货凭证,商品拣货汇总表由库务人员存栏,作为出货依据。

  (2) 出车时2人1车,固定司机驾驶固定车辆,但路线可依组长安排轮流变动;

  (6) 若发生错误时,由运输人员全权负责,并于下次送货时补送所需的货品。

  (2) 为考虑经营效率,车队可考虑下列组合:A. 公司车公司人;配送品质容易掌握、短期成本低、能树立企业形象、可配合公司政策等有助于公司发展整体物流体系。B. 签约人签约车;配送效率高、可接受较高难度的工作、车辆维修较佳。说明:专注公司发展,配送委由专业运输人员执行。

  (2) 路线要作成路线网,才能掌握每条路线的安排是否恰当,新增的销售网店加入时,也能安排妥当;

  (1) 每一单品引进后,须由仓储人员设立存货卡.目的在于记录该货品的储位,大小,特性,供应厂商,每批采购量等;创造更大的经营效益

  (2) 货品进仓即应定位,并于各储位设立看板,将货品的名称或代标明,以利寻找与归位;减少不必

  (3) 每日对存货做盘点,未来货品增加时,可分区盘查;恐会被淘汰目前科技已经融入物流业

  (4) 储区内应限定仓储人员出入,以确保管理,并作好整理整顿,保持清洁及设备,货品定位。所谓适度集中库存是利用储存规模优势,以适度集中储存代替分散的小规模储存来实现合理化。